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        如何提高微型直線導軌系統的運行穩定
        發布日期:2023-09-04    關注次數:192
              在使用微型直線導軌的機床中,當工作部件移動時,鋼球就會在支架溝槽內循環流動,將支架的磨損量分攤到每一個鋼球上,使導軌使用壽命得到延長。為了消除支架與導軌之間的間隙,預加負載可以提高導軌系統的穩定性,獲得預加載荷就是將超大尺寸鋼球安裝在導軌與支架之以0.5微米為增量,對鋼球進行篩選分類,分別安裝在導軌上,預加負荷的大小,要看鋼球上的力量如何。如果鋼球受到的作用力過大,過長的時間鋼球都要承受預加的負荷,這樣就會造成支架的運動阻力增加。這里就有一個平衡的問題了;為了提高系統的靈敏性,降低運動的阻力,相應要求預加負數要足夠多,這是矛盾的兩個方面。導軌系統的設計,力求固定元件與移動元件之間有較大的接觸面積,不僅可以提高系統承重能力,而且系統可以承受間歇切削或重力切削所產生的沖擊力,廣泛地傳播作用力,擴大受力面積。為了實現這一點,有很多不同的溝槽形狀的導代表性的有兩種,一種叫哥待式(尖拱式),形狀是半園的延伸,頂點為接觸點;另一種是園弧形的形狀。也可以起相同的作用。無論哪一種結構形式,目的只有一個,力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。

              決定系統性能特點的因素是:滾動元件怎樣與導軌接觸,這是問題的關鍵。力求固定元件和移動元件之間有較大的接觸面積,這不但能提高系統的承載能力,而且系統能承受間歇切削或重力切削產生的沖擊力,把作用力廣泛擴散,擴大承受力的面積。為了實現這一點,導軌系統的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點為頂點;另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。
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